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不等,不纠结!卡罗拉双擎E+让你从容面对“国六”大限

作者:金沙国际    发布时间:2020-04-16 20:26     浏览次数 :64

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自去年,一汽丰田卡罗拉双擎E+在北京车展首次亮相之后,消费者对其关注度有增无减。这款车很快就要上市了,相信消费者也非常期待。

自去年,一汽丰田卡罗拉双擎E+在北京车展首次亮相之后,消费者对其关注度有增无减。3月9日,卡罗拉双擎E+即将正式登陆市场。凭借超长续航里程、超低油耗,以及经济实惠的养车成本,卡罗拉双擎E+将为国内新能源用户带来理想中的用车体验。

最近,因为国六排放标准将在一些省市提前到今年7月1日实施,让不少准备买车的朋友开始纠结。有些人认为要等,因为现在买国六车型价格高,甚至有的品牌还有加价。但其中有一批准备持币待购者是刚需用户,现在不甘心高价买车,心中难免纠结。其实,对于有用车刚需的家庭用户来说,完全可以买到一辆即达到国六标准,又能满足用车需求的产品。这种条件下,一汽丰田旗下的卡罗拉双擎E+值得大家考虑。

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满足多种用车场景,卡罗拉双擎E+实现无忧出行

国六+长续航,卡罗拉双擎E+是刚需一族的好菜

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如今,用户对新能源车型的要求,已不仅是日常的通勤代步,他们还希望满足包括自驾出游在内的多种生活场景,而这对新能源车型的续航能力是巨大的考验。卡罗拉双擎E+备受用户关注,正是因为它超长的续航里程和超低的油耗表现。

为什么说,卡罗拉双擎E+是购车刚需一族的首选呢?

先来看看有哪些值得一看的地方:

而即将上市的卡罗拉双擎E+可以外接电源,支持但又不依赖专用充电桩,续航实力超乎寻常。官方数据显示,其拥有55km的纯电行驶里程,近千公里的总续航里程,让用户随心自驾出行,说走就走!在超长的续航里程之外,卡罗拉双擎E+拥有1.3L/100km超低综合油耗,在无外接电源的情况下油耗也仅有4.3L/100km,用户不必为高油耗、充电不便利的情况而担心。

首先,作为一汽丰田的新能源1号车,3月初上市的卡罗拉双擎E+排放指标达到了国六标准,可以说提前进入了国六时代。

1、卡罗拉双擎E+可以外接电源,支持但又不依赖专用充电桩;

成熟混合动力技术,卡罗拉双擎E+让有车生活更省心

其次,作为一款插电式混合动力车型,卡罗拉双擎E+的低油耗和长续航双重优势,足以满足家庭用户的日常通勤、长途出游两大需求。在续航方面,卡罗拉双擎E+纯电续航里程55km,总续航里程近千公里。在油耗表现上,卡罗拉双擎E+综合油耗低至1.3L/100km。在没有外接电源的情况下,油耗也仅为4.3L/100km,对过日子精打细算的家用客户最合适不过。可以这么理解,卡罗拉双擎E+既是一部新能源汽车,但在没有外接电源的情况下,完全可以当做混合动力汽车使用,用户不用为续航、充电担心。