汽车资讯

欧洲电火车:德法加大补贴 销量却裁减

作者:金沙国际    发布时间:2019-11-21 13:37     浏览次数 :162

[返回]

为了提升电动车的销量,德国政府决定花 10 亿欧元进行补贴。具体政策是,用户在德国购买纯电动车和插电混动车,分别能得到 4000 和 3000 欧元的补贴,补贴费用由政府和汽车制造商分摊。这个政策马上产生了效果,比如,宝马 i3 就借助它实现了销量的大幅增长。新款 i3 在全球范围内收到了 5000 份订单,其中德国就贡献了 1000 份。

综合外电报道,车企为了符合各国提出了日益严格的尾气排放标准以及追随市场潮流,而纷纷研制、投产电动车。而且各国也为提振电动车销量推出了种种补贴政策,但有些国家的消费者并不买账,电动车销量也未因此大涨。

图片 1

图片 2

听说中国政府补贴也不少,宝马你看着办。

英国咨询公司汽车工业数据(Automotive Industry Data)的负责人彼得?施密特(Peter Schmidt)称,西欧6月电动车销量下滑了11.1%至8,195辆。西欧作为一些大型车企的创始地以及重要的汽车市场,是雷诺Zoe、日产Leaf、特斯拉Model S、大众e-Up及高尔夫电动版、宝马i3等电动车的主要市场。2016年6月,电动车占据了该市场0.59%的份额,作为对比,2015年6月电动车占据的市场份额为0.7%。

2016年上半年电动车销量同比增长了8.3%至45,343辆,然而施密特指出,5月份及6月份电动车销量已经开始下滑。德国、法国等国提供的大笔补贴并未在提振销量方面起到很大作用。

因此,根据欧洲电动汽车协会建设的EAFO(European Alternative Fuels Observatory)网站的数据,盖世汽车整理了欧洲国家为电动车提供(含纯电动车及插电混合动力车)的补贴政策,及该政策下电动车的销量。此处仅为补贴政策,各国的购置税、路税减免政策等等则不包含在内。由此也可得知,在大笔补贴费用下,电动车销量是否提到较大幅度地提升。

图片 3